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¡ATENCIÓN EL PISTA DE CARRERAS NO ES EL OFICIAL!
ADEMÁS, ALGUNOS TRAMOS DE LA RUTA, SIENDO EN PROPIEDADES O CARRETERAS PRIVADAS,
ESTÁN DISPONIBLES SOLO EL DÍA DEL EVENTO
Y POR LO TANTO ESTÁN SUJETAS A LA AUTORIZACIÓN DEL TITULAR.

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HABLEMOS DE LA PISTA DE CARRERAS

La carrera tiene lugar en un recorrido de 73 kilómetros para agonistas y un desnivel total de más de 1000 metros. Alternativamente, puede montar en un recorrido corto de esquí de fondo reducido a 51 kilómetros con 700 metros de desnivel positivo.

La ruta tiene un comienzo nervioso con la salida desde el puerto de Castro (símbolo del evento, ubicado a cero metros sobre el nivel del mar), cuesta arriba hasta el punto más alto – Monte Mattia – que conduce a los senderos del Parque. Posteriormente una bajada por asfalto te hará recuperar el aliento y te conducirá al segundo desgarro conocido como Serricella. Sino Masseria Grande (Santa Cesarea Terme) el recorrido será suave pero intercalado con single tracks (a veces insidiosos por la presencia de un fondo rocoso y accidentado) con caminos blancos y muy transitados.
Dos tramos traicioneros de 700 metros llamados «muraglione» y «Fraula» conducirán por un empedrado romano ligeramente cuesta arriba hasta la Abadía de San Nicola di Casole, un monumento oculto y muy misterioso de esta tierra, fue el primer símbolo en ser destruido. por el Imperio Otomano durante la masacre de 1480.

Un ligero descenso flanquea el lado norte de la cantera de bauxita, un ataúd rocoso donde reinan los contrastes de verde y rojo, llegando así a la Torre del Serpe, símbolo de la ciudad de Otranto y punto más alejado del autódromo, desde aquí volvemos a Castro.
Recorre la Baia delle Orte para llegar al faro de Punta Palascia (el punto más oriental de Italia), que algunos días ofrece vistas de los picos de las montañas albanesas a solo 70 km de distancia. Se desciende en picada hacia el islote de Sant’Emiliano casi oculto por un espolón del acantilado.

Entre subidas cortas encontrará Porto Badisco y el fatídico camino de herradura de Fraula (que seguirá por segunda vez) que conduce al antiguo pavimento de la época romana, una arteria de la Via Appia desde Callabrous a Sallentina. Unas cuantas pistas individuales para recuperar el aliento (pero no demasiado) y luego afrontar la bajada de la Serricella y la subida del acantilado (dentro de la Guendalina, que estará abierta solo el domingo de la carrera).
Tras una última bajada técnica y otra fuerte subida por el «Sentiero delle Striare» llegaremos de nuevo al Monte Mattia y al alto Castro por las antiguas murallas del Castillo, donde se encontraron los restos del templo dedicado a la Diosa Minerva. Un nuevo final, completamente inédito, traerá de vuelta a los atletas al puerto de Castro y tras una rampa en subida terminará en Piazza Dante.